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常規(guī)藍牙模塊：功耗相對較高。在正常工作狀態(tài)下，其耗電量較大，這使得使用常規(guī)藍牙的設(shè)備需要頻繁充電或更換電池，不太適合對功耗要求嚴格的應(yīng)用場景。例如，早期的藍牙耳機如果采用常規(guī)藍牙技術(shù)，續(xù)航時間可能較短，需要經(jīng)常充電。

在GNSS服務(wù)快速增長的驅(qū)動下，未來十年全球GNSS市場累計產(chǎn)值將達4600億歐元。到2033年，GNSS市場中服務(wù)占比將接近80%。細分市場來看，累計市場產(chǎn)值中消費、旅游和健康領(lǐng)域占據(jù)65.7%，道路汽車占比25.9%，農(nóng)業(yè)占比3.9%，城市發(fā)展占比1.7%。

低軌衛(wèi)星受電離層、對流層等影響小，跟蹤弧段長且覆蓋次數(shù)多，多徑效應(yīng)的影響也更小。這使得低軌衛(wèi)星成為GNSS的高精度天基監(jiān)測站，能夠極大地改善觀測幾何，削弱切向軌道與相位模糊度的相關(guān)性，從而提高導(dǎo)航衛(wèi)星的軌道和鐘差精度。

GNSS高精度天線支持BDS、GPS、GLONASS等衛(wèi)星信號追蹤。在多星座多頻點的加持下，能夠獲得更多可用衛(wèi)星和觀測量。這不僅提高了在有遮擋場景下的數(shù)據(jù)可用率，還大大提升了固定率。無論在城市峽谷、山區(qū)還是其他復(fù)雜環(huán)境中，都能確保穩(wěn)定的信號接收，為精準定位奠定堅實基礎(chǔ)。

GNSS模塊定位精度受電離層、對流層和地面干擾等影響，誤差積累會降低定位精度。按接收頻段可分為單頻和雙頻模塊，雙頻能有效消除相對誤差，定位精度遠高于單頻；按處理觀測量方式分為單點定位和差分定位，差分定位通過接收校正信息可降低誤差，輸出更精準定位結(jié)果。

北斗定位模組具有重要作用。它能為各類設(shè)備提供高精度位置信息，滿足不同場景定位需求，如導(dǎo)航應(yīng)用中為用戶提供準確路線指引，在物流運輸中跟蹤貨物等。還可提供可靠導(dǎo)航信號，支持多種導(dǎo)航模式，包括車載、步行、航空及航海導(dǎo)航。

單北斗模塊為農(nóng)機作業(yè)帶來變革，實現(xiàn)精準定位，優(yōu)化路徑規(guī)劃避免重復(fù)和漏作業(yè)，支持遠程監(jiān)控實現(xiàn)高效調(diào)度，在農(nóng)機自動駕駛中發(fā)揮關(guān)鍵作用，提高作業(yè)準確性、減輕勞動強度，為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)帶來機遇，助力鄉(xiāng)村振興和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。

單北斗模塊在出租車上可實現(xiàn)定位導(dǎo)航、實時監(jiān)控調(diào)度、行駛記錄與數(shù)據(jù)分析以及安全保障等功能，提升出租車運營效率、服務(wù)質(zhì)量與安全性，為出租車公司提供有效管理手段。

低軌導(dǎo)航增強具有成本低、信號更強、速度更快的優(yōu)勢，有望賦能衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。低軌導(dǎo)航增強具備星座全球覆蓋和信號鏈路增益大等獨特優(yōu)勢，可提高用戶收斂時間，實現(xiàn)快速厘米級定位；此外還能進行對原導(dǎo)航系統(tǒng)的高精度監(jiān)測，提高原系統(tǒng)定軌能力，以及進行完好性監(jiān)測服務(wù)。

信號型增強系統(tǒng)則更像是一個“強力伙伴”，其導(dǎo)航增強源能夠產(chǎn)生測距信號，與現(xiàn)有GNSS信號聯(lián)合定位，進一步提升衛(wèi)星導(dǎo)航服務(wù)的可用性、可靠性和連續(xù)性。無論是信息型還是信號型增強系統(tǒng)，都可分為地基增強和星基增強兩種方式，為不同的應(yīng)用場景提供了多樣化的選擇。